+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
KUNZER Ruční pertlovací lis 7HBG03
KUNZER sada nástavců na povolení bezpečnostních šroubů kol 7FSL03
KUNZER Tester pojistek 7FPS01
ENERGY Sada na opravu poškozených závitů NE00209
KUNZER Kleště na zajištění stahovacích pásek 7MKZ01
KUNZER Tester brzdové kapaliny 7BFT01
KS TOOLS Souprava ke zpětnému zatlačení brzdových písků s pneumatickým vřetenem 150.1925
PETEC uzavíratelný box s čistícími ubrousky 82120
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
HART SP. Z O.O.
HART Hlava příčného táhla řízení 450 959
HART Hlava příčného táhla řízení 450 982
HART Hlava příčného táhla řízení 450 995
HART Hlava příčného táhla řízení 451 096
HART Hlava příčného táhla řízení 451 443
HART Hlava příčného táhla řízení 451 943
HART Hlava příčného táhla řízení 451 944
HART Hlava příčného táhla řízení 451 947
HART Hlava příčného táhla řízení 451 948