+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
KUNZER Profesionální pertlovací a ohýbací sada na brzdové trubky 7HBG20
K2 Páskový klíč na filtry Olejová W664
KS TOOLS Souprava ke zpětnému zatlačení brzdových písků s pneumatickým vřetenem 150.1925
YATO Gola sada 1/2", 3/8", 1/4" + příslušenství 216 ks YT-38841
Ring Mikroprocesorová inteligentní nabíječka 4A RESC404
KUNZER Tester pojistek 7FPS01
K2 Čistič klimatizace antibakteriální K2 Klíma FRESH 150 ML K222
KUNZER Odsávací a plnicí ruční pumpa 1.5L 7VP01
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
HART SP. Z O.O.
HART Hlava příčného táhla řízení 463 372
HART Hlava příčného táhla řízení 463 377
HART Hlava příčného táhla řízení 463 378
HART Hlava příčného táhla řízení 463 390
HART Hlava příčného táhla řízení 465 474
HART Hlava příčného táhla řízení 465 482
HART Hlava příčného táhla řízení 465 484
HART Hlava příčného táhla řízení 465 485
HART Hlava příčného táhla řízení 465 492