HART
HART SP. Z O.O.
GSP Řídicí mechanismus SR900535
délka (v mm) : 1469 mm ,
takt motoru : 169 mm ,
druh provozu : hydraulický ,
vozidla pro leváky/praváky : pro levostranně řízená vozidla ,
řízení : bez hlavy spojovací tyče řízení ,
řízení : s ridici tyci ,
Rozměr závitu 1 : M16×1,5 ,
pro vyrobce prevodovky rizeni : THYSSEN KRUPP ,
Prumer vstupni hridele [mm] : 17,5 mm ,
Rozmer zavitu - vstup : M14×1,5 ,
Rozmer zavitu - vystup : M16×1,5 ,
Počet otáček volantu : 3,8 ,
v našem katalogu nabízíme 214 položek Zavěšení motoru od HART
HART Zavěšení motoru 387 844
montovaná strana : pravá ,
typ ulozeni : Pryžokovové ložisko ,
externí sklad úterý 6+ks
HART Zavěšení motoru 387 850
montovaná strana : zadní ,
vnitřní průměr [mm] : 12,0 mm ,
typ ulozeni : Pryžokovové ložisko ,
externí sklad úterý 1ks
HART Zavěšení motoru 388 408
montovaná strana : horní pravá ,
typ ulozeni : Pryžokovové ložisko ,
externí sklad úterý 6+ks
HART Zavěšení motoru 388 668
montovaná strana : levá ,
typ ulozeni : Pryžokovové ložisko ,
externí sklad úterý 1ks
HART Zavěšení motoru 388 671
montovaná strana : pravá ,
typ ulozeni : Pryžokovové ložisko ,
externí sklad úterý 6+ks
HART Zavěšení motoru 389 976
montovaná strana : levá ,
typ ulozeni : Pryžokovové ložisko ,
externí sklad úterý 3ks
HART Zavěšení motoru 389 986
montovaná strana : horní pravá ,
typ ulozeni : Pryžokovové ložisko ,
externí sklad úterý 6+ks
HART Zavěšení motoru 389 987
montovaná strana : pravá ,
Tloušťka[mm] : 124,2 mm ,
typ ulozeni : hydrolozisko ,
externí sklad úterý 6+ks
HART Zavěšení motoru 389 989
montovaná strana : horní pravá ,
typ ulozeni : hydrolozisko ,
externí sklad úterý 6+ks


délka (v mm) : 1469 mm ,
takt motoru : 169 mm ,
druh provozu : hydraulický ,
vozidla pro leváky/praváky : pro levostranně řízená vozidla ,
řízení : bez hlavy spojovací tyče řízení ,
řízení : s ridici tyci ,
Rozměr závitu 1 : M16×1,5 ,
pro vyrobce prevodovky rizeni : THYSSEN KRUPP ,
Prumer vstupni hridele [mm] : 17,5 mm ,
Rozmer zavitu - vstup : M14×1,5 ,
Rozmer zavitu - vystup : M16×1,5 ,
Počet otáček volantu : 3,8 ,