GSP
GSP AUTOMOTIVE GROUP WENZHOU CO. LTD
TRW Engine Component Výfukový ventil 33023
délka (v mm) : 98,5 mm ,
Materiál : Bimetal ,
Doplňující výrobek/info 2 : Drik ventilu - pochromovany ,
Doplňující výrobek/info 2 : Sedlo ventilu pancerovano ,
Doplňující výrobek/info 2 : Dřík ventilu - tvrzený ,
Prumer talire ventilu [mm] : 33 mm ,
Prumer driku ventilu [mm] : 8 mm ,
Uhel sedla ventilu [Stupne] : 45 ° ,
Material talirku ventilu : Bimetal ,
v našem katalogu nabízíme 906 položek Řídicí páka, zavěšení kol od GSP
GSP Řídicí páka, zavěšení kol S062217
Typ spojení : příčné rameno ,
externí sklad úterý 6+ks
GSP Řídicí páka, zavěšení kol S062223
montovaná strana : levá zadní náprava ,
montovaná strana : pravá zadní náprava ,
montovaná strana : centrum ,
montovaná strana : tlačítko ,
Typ spojení : příčné rameno ,
externí sklad úterý 4ks
GSP Řídicí páka, zavěšení kol S062231
montovaná strana : vnejsi ,
montovaná strana : levá zadní náprava ,
montovaná strana : pravá zadní náprava ,
montovaná strana : tlačítko ,
Typ spojení : příčné rameno ,
externí sklad úterý 1ks
GSP Řídicí páka, zavěšení kol S062232
montovaná strana : tlačítko ,
montovaná strana : levá přední náprava ,
Typ spojení : příčné rameno ,
parova cisla vyrobku : S062233 ,
externí sklad úterý 6+ks
GSP Řídicí páka, zavěšení kol S062244
Typ spojení : příčné rameno ,
parova cisla vyrobku : S062245 ,
externí sklad úterý 3ks
GSP Řídicí páka, zavěšení kol S062271
Typ spojení : příčné rameno ,
externí sklad úterý 6+ks
GSP Řídicí páka, zavěšení kol S062273
Typ spojení : příčné rameno ,
externí sklad úterý 1ks
GSP Řídicí páka, zavěšení kol S062274
Typ spojení : příčné rameno ,
externí sklad úterý 5ks
středa 1ks
středa 1ks


délka (v mm) : 98,5 mm ,
Materiál : Bimetal ,
Doplňující výrobek/info 2 : Drik ventilu - pochromovany ,
Doplňující výrobek/info 2 : Sedlo ventilu pancerovano ,
Doplňující výrobek/info 2 : Dřík ventilu - tvrzený ,
Prumer talire ventilu [mm] : 33 mm ,
Prumer driku ventilu [mm] : 8 mm ,
Uhel sedla ventilu [Stupne] : 45 ° ,
Material talirku ventilu : Bimetal ,