GSP
GSP AUTOMOTIVE GROUP WENZHOU CO. LTD
FEBI BILSTEIN Brzdový kotouč 21950
rafek, pocet der : 5 -díra ,
montovaná strana : přední osa ,
Tloušťka[mm] : 51 mm ,
Hmotnost [kg] : 11,15 kg ,
typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno ,
sila brzdoveho kotouce v mm : 31,9 mm ,
minimalni tloustka (v mm) : 30 mm ,
Vnějżí průměr [mm] : 345 mm ,
Centrovaci prumer [mm] : 67 mm ,
Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 112 mm ,
povrch : lakované ,
Pocet upevnovacich otvoru : 3 ,
Dbejte servisnich informaci : ,
rafek, pocet der : 5 -díra ,
montovaná strana : externí sklad úterý 6+ks
v našem katalogu nabízíme 2 559 položek Hnací hřídel od GSP
GSP Hnací hřídel 202077OL
délka (v mm) : 495 mm ,
Vnějżí ozubení strana kola : 42 ,
druh kloubu : 8kuličkový kloub ,
Číslo technické informace : Eight balls ,
Číslo technické informace : OE Line ,
externí sklad úterý 6+ks
GSP Hnací hřídel 202079
délka (v mm) : 545 mm ,
Vnějżí ozubení strana kola : 42 ,
externí sklad úterý 6+ks
GSP Hnací hřídel 202080
délka (v mm) : 629 mm ,
Vnějżí ozubení strana kola : 42 ,
externí sklad úterý 6+ks
GSP Hnací hřídel 202081
převodovka typ : manuální převodovka ,
délka (v mm) : 615 mm ,
Vnějżí ozubení strana kola : 38 ,
externí sklad úterý 6+ks
GSP Hnací hřídel 202082
délka (v mm) : 973 mm ,
Vnějżí ozubení strana kola : 27 ,
Vnějżí ozubení strana diferenciálu : 23 ,
externí sklad úterý 4ks
GSP Hnací hřídel 202083
délka (v mm) : 596 mm ,
Vnějżí ozubení strana kola : 33 ,
Vnějżí ozubení strana diferenciálu : 25 ,
externí sklad úterý 6+ks
GSP Hnací hřídel 202084
délka (v mm) : 598 mm ,
Vnějżí ozubení strana kola : 30 ,
Vnějżí ozubení strana diferenciálu : 34 ,
externí sklad úterý 1ks
středa 3ks
středa 3ks
GSP Hnací hřídel 202085
délka (v mm) : 615 mm ,
Vnějżí ozubení strana kola : 30 ,
Vnějżí ozubení strana diferenciálu : 27 ,
druh kloubu : Tříramenný kloub (AAR) ,
externí sklad úterý 6+ks
GSP Hnací hřídel 202086
délka (v mm) : 648 mm ,
Vnějżí ozubení strana kola : 28 ,
Vnějżí ozubení strana diferenciálu : 28 ,
parova cisla vyrobku : Another side 202087 ,
externí sklad úterý 6+ks
