+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
ENERGY Sada kleští na hadicové spony NE00017
KS TOOLS Souprava ke zpětnému zatlačení brzdových písků s pneumatickým vřetenem 150.1925
ENERGY Napinak pruziny, pruzina podvozku NE00292
KUNZER Ruční pertlovací lis 7HBG03
ENERGY Nářadí NE00245
KUNZER Tester brzdové kapaliny 7BFT01
K2 Čistič klimatizace antibakteriální K2 Klíma FRESH 150 ML K222
KUNZER Tester pojistek 7FPS01
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Schaeffler VLS Germany GmbH & Co. KG
FAG Hlava příčného táhla řízení 840 0887 10
FAG Hlava příčného táhla řízení 840 0888 10
FAG Hlava příčného táhla řízení 840 0889 10
FAG Hlava příčného táhla řízení 840 0890 10
FAG Hlava příčného táhla řízení 840 0891 10
FAG Hlava příčného táhla řízení 840 0892 10
FAG Hlava příčného táhla řízení 840 0893 10
FAG Hlava příčného táhla řízení 840 0894 10
FAG Hlava příčného táhla řízení 840 0895 10