Dvouvrstvé vzduchové filtry DT-1 jsou ručně vyráběné v Belgii a USA Materiál je spojovaná pěna nejvyšší kvality Impregnováno nejkvalitnějším bio rozložitelným olejem na trhu, který je nehořlavý Maximální průtok vzduchu je zajištěn díky pěnové technologii, která zároveň perfektně chrání motor Super-seal těsnící základna s neoprenem vytváří nejtěsnější a nejlepší utěsnění na trhu DT-1 vyrábí vzduchové filtry již přes třicet let a je jasnou volbou dnešních profesionálních továrních jezdců jako jsou Antonio Cairoli, Maxim Desprey, Jeremy Van Horenbeek, Romain Febvre a spousta dalších... Týmy které používají vzduchové filtry DT-1: https://www.dt1-europe.com/dt1nl/teams/teams
Dvouvrstvé vzduchové filtry DT-1 jsou ručně vyráběné v Belgii a USA Materiál je spojovaná pěna nejvyšší kvality Impregnováno nejkvalitnějším bio rozložitelným olejem na trhu, který je nehořlavý Maximální průtok vzduchu je zajištěn díky pěnové technologii, která zároveň perfektně chrání motor Super-seal těsnící základna s neoprenem vytváří nejtěsnější a nejlepší utěsnění na trhu DT-1 vyrábí vzduchové filtry již přes třicet let a je jasnou volbou dnešních profesionálních továrních jezdců jako jsou Antonio Cairoli, Maxim Desprey, Jeremy Van Horenbeek, Romain Febvre a spousta dalších... Týmy které používají vzduchové filtry DT-1: https://www.dt1-europe.com/dt1nl/teams/teams
Dvouvrstvé vzduchové filtry DT-1 jsou ručně vyráběné v Belgii a USA Materiál je spojovaná pěna nejvyšší kvality Impregnováno nejkvalitnějším bio rozložitelným olejem na trhu, který je nehořlavý Maximální průtok vzduchu je zajištěn díky pěnové technologii, která zároveň perfektně chrání motor Super-seal těsnící základna s neoprenem vytváří nejtěsnější a nejlepší utěsnění na trhu DT-1 vyrábí vzduchové filtry již přes třicet let a je jasnou volbou dnešních profesionálních továrních jezdců jako jsou Antonio Cairoli, Maxim Desprey, Jeremy Van Horenbeek, Romain Febvre a spousta dalších... Týmy které používají vzduchové filtry DT-1: https://www.dt1-europe.com/dt1nl/teams/teams
Dvouvrstvé vzduchové filtry DT-1 jsou ručně vyráběné v Belgii a USA Materiál je spojovaná pěna nejvyšší kvality Impregnováno nejkvalitnějším bio rozložitelným olejem na trhu, který je nehořlavý Maximální průtok vzduchu je zajištěn díky pěnové technologii, která zároveň perfektně chrání motor Super-seal těsnící základna s neoprenem vytváří nejtěsnější a nejlepší utěsnění na trhu DT-1 vyrábí vzduchové filtry již přes třicet let a je jasnou volbou dnešních profesionálních továrních jezdců jako jsou Antonio Cairoli, Maxim Desprey, Jeremy Van Horenbeek, Romain Febvre a spousta dalších... Týmy které používají vzduchové filtry DT-1: https://www.dt1-europe.com/dt1nl/teams/teams
Dvouvrstvé vzduchové filtry DT-1 jsou ručně vyráběné v Belgii a USA Materiál je spojovaná pěna nejvyšší kvality Impregnováno nejkvalitnějším bio rozložitelným olejem na trhu, který je nehořlavý Maximální průtok vzduchu je zajištěn díky pěnové technologii, která zároveň perfektně chrání motor Super-seal těsnící základna s neoprenem vytváří nejtěsnější a nejlepší utěsnění na trhu DT-1 vyrábí vzduchové filtry již přes třicet let a je jasnou volbou dnešních profesionálních továrních jezdců jako jsou Antonio Cairoli, Maxim Desprey, Jeremy Van Horenbeek, Romain Febvre a spousta dalších... Týmy které používají vzduchové filtry DT-1: https://www.dt1-europe.com/dt1nl/teams/teams
Dvouvrstvé vzduchové filtry DT-1 jsou ručně vyráběné v Belgii a USA Materiál je spojovaná pěna nejvyšší kvality Impregnováno nejkvalitnějším bio rozložitelným olejem na trhu, který je nehořlavý Maximální průtok vzduchu je zajištěn díky pěnové technologii, která zároveň perfektně chrání motor Super-seal těsnící základna s neoprenem vytváří nejtěsnější a nejlepší utěsnění na trhu DT-1 vyrábí vzduchové filtry již přes třicet let a je jasnou volbou dnešních profesionálních továrních jezdců jako jsou Antonio Cairoli, Maxim Desprey, Jeremy Van Horenbeek, Romain Febvre a spousta dalších... Týmy které používají vzduchové filtry DT-1: https://www.dt1-europe.com/dt1nl/teams/teams
Dvouvrstvé vzduchové filtry DT-1 jsou ručně vyráběné v Belgii a USA Materiál je spojovaná pěna nejvyšší kvality Impregnováno nejkvalitnějším bio rozložitelným olejem na trhu, který je nehořlavý Maximální průtok vzduchu je zajištěn díky pěnové technologii, která zároveň perfektně chrání motor Super-seal těsnící základna s neoprenem vytváří nejtěsnější a nejlepší utěsnění na trhu DT-1 vyrábí vzduchové filtry již přes třicet let a je jasnou volbou dnešních profesionálních továrních jezdců jako jsou Antonio Cairoli, Maxim Desprey, Jeremy Van Horenbeek, Romain Febvre a spousta dalších... Týmy které používají vzduchové filtry DT-1: https://www.dt1-europe.com/dt1nl/teams/teams
Dvouvrstvé vzduchové filtry DT-1 jsou ručně vyráběné v Belgii a USA Materiál je spojovaná pěna nejvyšší kvality Impregnováno nejkvalitnějším bio rozložitelným olejem na trhu, který je nehořlavý Maximální průtok vzduchu je zajištěn díky pěnové technologii, která zároveň perfektně chrání motor Super-seal těsnící základna s neoprenem vytváří nejtěsnější a nejlepší utěsnění na trhu DT-1 vyrábí vzduchové filtry již přes třicet let a je jasnou volbou dnešních profesionálních továrních jezdců jako jsou Antonio Cairoli, Maxim Desprey, Jeremy Van Horenbeek, Romain Febvre a spousta dalších... Týmy které používají vzduchové filtry DT-1: https://www.dt1-europe.com/dt1nl/teams/teams
Dvouvrstvé vzduchové filtry DT-1 jsou ručně vyráběné v Belgii a USA Materiál je spojovaná pěna nejvyšší kvality Impregnováno nejkvalitnějším bio rozložitelným olejem na trhu, který je nehořlavý Maximální průtok vzduchu je zajištěn díky pěnové technologii, která zároveň perfektně chrání motor Super-seal těsnící základna s neoprenem vytváří nejtěsnější a nejlepší utěsnění na trhu DT-1 vyrábí vzduchové filtry již přes třicet let a je jasnou volbou dnešních profesionálních továrních jezdců jako jsou Antonio Cairoli, Maxim Desprey, Jeremy Van Horenbeek, Romain Febvre a spousta dalších... Týmy které používají vzduchové filtry DT-1: https://www.dt1-europe.com/dt1nl/teams/teams
napeti [V] : 12 V ,
pro OE cislo : F000BL061S ,
generátor-nabíjecí proud [A] : 120 A ,
remenice - ? [mm] : 50 mm ,
Svorka : B+ M8 ,
Pocet upevnovacich otvoru : 4 ,
Pocet drazek : 7 ,
