+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
KUNZER Vakuová pumpa 0,55 ltr 7VP055
KUNZER Ruční pertlovací lis 7HBG03
KS TOOLS Souprava ke zpětnému zatlačení brzdových písků s pneumatickým vřetenem 150.1925
ENERGY Sada kleští na hadicové spony NE00017
PETEC uzavíratelný box s čistícími ubrousky 82120
KUNZER Sada na demontáž rádií a navigačních displejů 7RW18
Ring Mikroprocesorová inteligentní nabíječka 4A RESC404
ENERGY Nářadí NE00245
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM18205
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM18206
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM18207
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM18208
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM18209
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM18210
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM18211
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM18212
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM18213