+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
K2 Páskový klíč na filtry Olejová W664
KUNZER Odsávací a plnicí ruční pumpa 1.5L 7VP01
Rapid Sestava regálu a záchytné vany 25 016
CARTREND Celo krycí plachta na auto s karoserií SUV 70337
KUNZER Ruční pertlovací lis 7HBG03
KUNZER Tester brzdové kapaliny 7BFT01
ENERGY Digitální posuvné měřítko NE00113
ENERGY Sada na opravu poškozených závitů NE00209
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM22207
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM22208
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM22210
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM22211
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM22213
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM22214
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM22215
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM22216
Dr.Motor Automotive Těsnění, hlava válce DRM22217