vyska ( v mm ) : 134 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 30 mm , minimalni tloustka (v mm) : 27,8 mm , Zpracování : vysoce nauhličeno , Vnějżí průměr [mm] : 322 mm , Počet děr : 8 , Centrovaci prumer [mm] : 215 mm ,

vyska ( v mm ) : 43 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 18 mm , minimalni tloustka (v mm) : 17 mm , Vnějżí průměr [mm] : 254 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 55 mm , Utahovaci moment [Nm] : 103 Nm ,

vyska ( v mm ) : 47 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 24 mm , minimalni tloustka (v mm) : 22,2 mm , Vnějżí průměr [mm] : 278 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 64 mm , Utahovaci moment [Nm] : 100 Nm ,

Brembo UV-COATED Tři inovace v jednom UV ochrana lesklý kovový efekt a úcta k životnímu prostředí tři mimořádné funkce brzdových kotoučů Brembo UV-COATED Hlavní výhody technologie Brembo UV-COATED Odolné proti solím SALT SPRAY TEST UNI EN ISO 9227 240h Odolné proti vlhkosti Odolné proti vysokým teplotám Nevyžaduje konzervaci tukem pro skladování a dopravu nemusí se odmašťovat Brzdové kotouče Brembo získávají lakováním efektní kovový lesk Technologie Brembo UV-COATED Kotouče jsou ošetřeny UV odolným lakem na vodním základě Rozpouštědla ani další těkavé látky s v procesu lakování nevyskytují Technologie lakování proto nevyžaduje vysoké teploty takže nedochází k deformování brzdových kotoučů jaké hrozí u aplikování jiných ochranných povrchů kdy teploty dosahují až 300c Díky unikátním vlastnostem laku se tak podařilo docílit při minimální síle laku 003 006 mm jedné z nejvyšších úrovní ochrany proti korzy TESTOVÁNO V solné sprejové komoře ve vlhkém prostředí na odolnost vůči vysokým teplotám vyska ( v mm ) : 48 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 26 mm , minimalni tloustka (v mm) : 24,2 mm , Vnějżí průměr [mm] : 281 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 59 mm , Utahovaci moment [Nm] : 98 Nm , povrch : lakované ,

vyska ( v mm ) : 48 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 22 mm , minimalni tloustka (v mm) : 20,2 mm , Vnějżí průměr [mm] : 281 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 59 mm , Utahovaci moment [Nm] : 98 Nm , povrch : lakované , Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,

vyska ( v mm ) : 45 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 22 mm , minimalni tloustka (v mm) : 20 mm , Vnějżí průměr [mm] : 257 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 55 mm , Utahovaci moment [Nm] : 103 Nm ,

Brembo UV-COATED Tři inovace v jednom UV ochrana lesklý kovový efekt a úcta k životnímu prostředí tři mimořádné funkce brzdových kotoučů Brembo UV-COATED Hlavní výhody technologie Brembo UV-COATED Odolné proti solím SALT SPRAY TEST UNI EN ISO 9227 240h Odolné proti vlhkosti Odolné proti vysokým teplotám Nevyžaduje konzervaci tukem pro skladování a dopravu nemusí se odmašťovat Brzdové kotouče Brembo získávají lakováním efektní kovový lesk Technologie Brembo UV-COATED Kotouče jsou ošetřeny UV odolným lakem na vodním základě Rozpouštědla ani další těkavé látky s v procesu lakování nevyskytují Technologie lakování proto nevyžaduje vysoké teploty takže nedochází k deformování brzdových kotoučů jaké hrozí u aplikování jiných ochranných povrchů kdy teploty dosahují až 300c Díky unikátním vlastnostem laku se tak podařilo docílit při minimální síle laku 003 006 mm jedné z nejvyšších úrovní ochrany proti korzy TESTOVÁNO V solné sprejové komoře ve vlhkém prostředí na odolnost vůči vysokým teplotám vyska ( v mm ) : 34 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 18 mm , minimalni tloustka (v mm) : 16 mm , Vnějżí průměr [mm] : 239 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 65 mm , Utahovaci moment [Nm] : 110 Nm , povrch : lakované , Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,

Brembo MAX specíální drážky a lakovaný povrch brzdové kotouče poskytují vynikající brzdný výkon za všech podmínek zejména na hladkých površích Optimalizují výkonnost a zajišťují trvalou obnovu třecího materiálu vyska ( v mm ) : 34 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , typ brzdoveho kotouce : opatreny drazkou , sila brzdoveho kotouce v mm : 18 mm , minimalni tloustka (v mm) : 16 mm , Vnějżí průměr [mm] : 239 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 65 mm , Utahovaci moment [Nm] : 110 Nm , povrch : lakované , Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,

vyska ( v mm ) : 46 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 22 mm , minimalni tloustka (v mm) : 20 mm , Vnějżí průměr [mm] : 255 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 54 mm , Utahovaci moment [Nm] : 103 Nm ,