vyska ( v mm ) : 69 mm , typ brzdoveho kotouce : plný , sila brzdoveho kotouce v mm : 16 mm , minimalni tloustka (v mm) : 13 mm , Vnějżí průměr [mm] : 280 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 96 mm , Doplňující výrobek/info 2 : bez ABS sensoru ,

Brembo UV-COATED Tři inovace v jednom UV ochrana lesklý kovový efekt a úcta k životnímu prostředí tři mimořádné funkce brzdových kotoučů Brembo UV-COATED Hlavní výhody technologie Brembo UV-COATED Odolné proti solím SALT SPRAY TEST UNI EN ISO 9227 240h Odolné proti vlhkosti Odolné proti vysokým teplotám Nevyžaduje konzervaci tukem pro skladování a dopravu nemusí se odmašťovat Brzdové kotouče Brembo získávají lakováním efektní kovový lesk Technologie Brembo UV-COATED Kotouče jsou ošetřeny UV odolným lakem na vodním základě Rozpouštědla ani další těkavé látky s v procesu lakování nevyskytují Technologie lakování proto nevyžaduje vysoké teploty takže nedochází k deformování brzdových kotoučů jaké hrozí u aplikování jiných ochranných povrchů kdy teploty dosahují až 300c Díky unikátním vlastnostem laku se tak podařilo docílit při minimální síle laku 003 006 mm jedné z nejvyšších úrovní ochrany proti korzy TESTOVÁNO V solné sprejové komoře ve vlhkém prostředí na odolnost vůči vysokým teplotám vyska ( v mm ) : 48 mm , typ brzdoveho kotouce : plný , sila brzdoveho kotouce v mm : 10 mm , minimalni tloustka (v mm) : 8 mm , Vnějżí průměr [mm] : 272 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 65 mm , Utahovaci moment [Nm] : 120 Nm , povrch : lakované , Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,

Brembo UV-COATED Tři inovace v jednom UV ochrana lesklý kovový efekt a úcta k životnímu prostředí tři mimořádné funkce brzdových kotoučů Brembo UV-COATED Hlavní výhody technologie Brembo UV-COATED Odolné proti solím SALT SPRAY TEST UNI EN ISO 9227 240h Odolné proti vlhkosti Odolné proti vysokým teplotám Nevyžaduje konzervaci tukem pro skladování a dopravu nemusí se odmašťovat Brzdové kotouče Brembo získávají lakováním efektní kovový lesk Technologie Brembo UV-COATED Kotouče jsou ošetřeny UV odolným lakem na vodním základě Rozpouštědla ani další těkavé látky s v procesu lakování nevyskytují Technologie lakování proto nevyžaduje vysoké teploty takže nedochází k deformování brzdových kotoučů jaké hrozí u aplikování jiných ochranných povrchů kdy teploty dosahují až 300c Díky unikátním vlastnostem laku se tak podařilo docílit při minimální síle laku 003 006 mm jedné z nejvyšších úrovní ochrany proti korzy TESTOVÁNO V solné sprejové komoře ve vlhkém prostředí na odolnost vůči vysokým teplotám vyska ( v mm ) : 63 mm , typ brzdoveho kotouce : plný , sila brzdoveho kotouce v mm : 10 mm , minimalni tloustka (v mm) : 8,5 mm , Vnějżí průměr [mm] : 286 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 58 mm , povrch : lakované ,

vyska ( v mm ) : 41 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 20 mm , minimalni tloustka (v mm) : 17,7 mm , Vnějżí průměr [mm] : 238 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 61 mm , Utahovaci moment [Nm] : 85 Nm , Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,

vyska ( v mm ) : 39 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 20 mm , minimalni tloustka (v mm) : 18 mm , Vnějżí průměr [mm] : 239 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 65 mm , Utahovaci moment [Nm] : 120 Nm , Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,

Brembo UV-COATED Tři inovace v jednom UV ochrana lesklý kovový efekt a úcta k životnímu prostředí tři mimořádné funkce brzdových kotoučů Brembo UV-COATED Hlavní výhody technologie Brembo UV-COATED Odolné proti solím SALT SPRAY TEST UNI EN ISO 9227 240h Odolné proti vlhkosti Odolné proti vysokým teplotám Nevyžaduje konzervaci tukem pro skladování a dopravu nemusí se odmašťovat Brzdové kotouče Brembo získávají lakováním efektní kovový lesk Technologie Brembo UV-COATED Kotouče jsou ošetřeny UV odolným lakem na vodním základě Rozpouštědla ani další těkavé látky s v procesu lakování nevyskytují Technologie lakování proto nevyžaduje vysoké teploty takže nedochází k deformování brzdových kotoučů jaké hrozí u aplikování jiných ochranných povrchů kdy teploty dosahují až 300c Díky unikátním vlastnostem laku se tak podařilo docílit při minimální síle laku 003 006 mm jedné z nejvyšších úrovní ochrany proti korzy TESTOVÁNO V solné sprejové komoře ve vlhkém prostředí na odolnost vůči vysokým teplotám vyska ( v mm ) : 44 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 22 mm , minimalni tloustka (v mm) : 20,2 mm , Vnějżí průměr [mm] : 284 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 59 mm , Utahovaci moment [Nm] : 98 Nm , povrch : lakované , Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,

vyska ( v mm ) : 27 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 20,5 mm , minimalni tloustka (v mm) : 18,6 mm , Vnějżí průměr [mm] : 266 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 66 mm , Utahovaci moment [Nm] : 90 Nm , povrch : lakované , Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,

Brembo UV-COATED Tři inovace v jednom UV ochrana lesklý kovový efekt a úcta k životnímu prostředí tři mimořádné funkce brzdových kotoučů Brembo UV-COATED Hlavní výhody technologie Brembo UV-COATED Odolné proti solím SALT SPRAY TEST UNI EN ISO 9227 240h Odolné proti vlhkosti Odolné proti vysokým teplotám Nevyžaduje konzervaci tukem pro skladování a dopravu nemusí se odmašťovat Brzdové kotouče Brembo získávají lakováním efektní kovový lesk Technologie Brembo UV-COATED Kotouče jsou ošetřeny UV odolným lakem na vodním základě Rozpouštědla ani další těkavé látky s v procesu lakování nevyskytují Technologie lakování proto nevyžaduje vysoké teploty takže nedochází k deformování brzdových kotoučů jaké hrozí u aplikování jiných ochranných povrchů kdy teploty dosahují až 300c Díky unikátním vlastnostem laku se tak podařilo docílit při minimální síle laku 003 006 mm jedné z nejvyšších úrovní ochrany proti korzy TESTOVÁNO V solné sprejové komoře ve vlhkém prostředí na odolnost vůči vysokým teplotám vyska ( v mm ) : 39 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 20 mm , minimalni tloustka (v mm) : 18 mm , Vnějżí průměr [mm] : 256 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 65 mm , Utahovaci moment [Nm] : 110 Nm , povrch : lakované , Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,

vyska ( v mm ) : 44 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 26 mm , minimalni tloustka (v mm) : 24,2 mm , Vnějżí průměr [mm] : 281 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 59 mm , Utahovaci moment [Nm] : 100 Nm ,