Ochranný prostředek na karoserie je prostředek na bázi syntetických pryskyřic Vytváří pružnou vrstvu která dokonale chrání před údery kamenů a působením mechanických vlivů Používá se k ochraně prahů nárazníků spojlerů a jiných součástí karoserie automobilu Výrobek vykazuje vysokou odolnost vůči stírání odolnost před údery kameny Lze ho lakovat všemi systémy laků Způsob použití Důkladně očistěte a odmastěte a následně osušte místo které má být pokryto Přiléhající plochy přikryjte papírem Před použitím s nádobou dobře třeste po dobu cca 3 min Během natírání držte nádobu ve vzdálenosti 15-20 cm od natíraného povrchu Po použití otočte nádobu a rozstřikujte až bude ventil prázdný Optimální tloušťka vrstvy cca 1 mm Nestříkat na prvky výfukového systému motoru převodovky a soustavy zavěšení Povrch lze lakovat po cca 3 hodinách V případě vodou ředitelných laků - po cca 24 hodinách

Prostředek na údržbu uzavřených profilů je prostředek na bázi vosku který vytváří pružnou ochrannou vrstvu dokonale chránící před působením vody soli a rzi Je vysoce výkonný po použití průhledný v odstínu jantaru Způsob použití Prostředek stříkejte do stávajících otvorů v karoserii automobilu pomocí hadičky která je součástí balení V případě nutnosti navrtejte otvory s průměrem 6 mm Před použitím s nádobou dobře třeste po dobu cca 3 min Optimální tloušťka vrstvy 02 04 mm Délka schnutí cca 4-5 hodin při teplotě 20 C Po použití otočte nádobu a rozstřikujte až bude ventil prázdný

Prostředek na údržbu uzavřených profilů je prostředek na bázi vosku který vytváří pružnou ochrannou vrstvu dokonale chránící před působením vody soli a rzi Je vysoce výkonný po použití průhledný v odstínu jantaru Způsob použití Prostředek vstřikujte do stávajících otvorů v karoserii automobilu použijte nástřikovou pistoli V případě nutnosti navrtejte otvory s průměrem 6 mm Před použitím s nádobou dobře třeste po dobu cca 3 min Nejlepších výsledků se dosahuje pod tlakem od 4 do 6 atmosfér Pistoli po použití očistěte lakovým benzinem Optimální tloušťka vrstvy 02 04 mm Délka schnutí cca 4-5 hodin při teplotě 20 C iframe width854 height480 srchttpswwwyoutubecomembedOm0rRsdJyCE frameborder0 allowautoplay encrypted-media allowfullscreeniframe

Rychle schnoucí barva na silikonové bázi určená k lakování dílů vystavených působení vysokých teplot v oblasti automobilových vozidel motocyklů apod

Prostředek chrání před korozí všechny kovové díly a konstrukce Přídavek hliníku tvoří dokonalou a estetickou antikorozivní ochranu Vyznačuje se dokonalou přilnavostí k většině kovových povrchů Odolný vůči vysokým teplotám

Polyesterový tmel s přídavkem hliníkového prachu slouží k vyplnění velkých úbytků v površích různého druhu Vyznačuje se hladkou strukturou a vysokou mechanickou odolností S ohledem na své složení disponuje velmi dobrou pružností a vysokou odolností vůči zvýšeným teplotám Barva šedá metalická

Ochranný prostředek na karoserie je prostředek na bázi syntetických pryskyřic Vytváří pružnou vrstvu která dokonale chrání před údery kamenů a působením mechanických vlivů Používá se k ochraně prahů nárazníků spojlerů a jiných součástí karoserie automobilu Výrobek vykazuje vysokou odolnost vůči stírání odolnost před údery kameny Lze ho lakovat všemi systémy laků Způsob použití Důkladně očistěte a odmastěte a následně osušte místo které má být pokryto Přiléhající plochy přikryjte papírem Před použitím s nádobou dobře třeste po dobu cca 3 min Během natírání držte nádobu ve vzdálenosti 15-20 cm od natíraného povrchu Po použití otočte nádobu a rozstřikujte až bude ventil prázdný Optimální tloušťka vrstvy cca 1 mm Nestříkat na prvky výfukového systému motoru převodovky a soustavy zavěšení Povrch lze lakovat po cca 3 hodinách V případě vodou ředitelných laků - po cca 24 hodinách