Hlavní výhody našich repasovaných turbodmychadel: u většiny turbodmychadel je vyměněný střed precizní vyvážení vrtulky přesné seřízení podtlakové regulace při výstupní kontrole kvality důkladně otestováno ke každému turbodmychadlu je přibalena sada pro montáž - těsnění, prvotní olejová náplň atd. Dodavatele pečlivě vybíráme a udržujeme s nimi dlouholeté vztahy. Při rozhodování o nákupu pro nás není rozhodující nejnižší cena. naši dodavatelé jsou na trhu již desítky let a specializují se jen na turbodmychadla turbodmychadla prodáváme jen taková, která bychom si bez váhání dali do svých vlastních aut Jak probíhá repase: kompletní rozebrání turbodmychadla a důkladné očištění všech jeho dílů důkladná fyzická kontrola opískování dílů, které budou znova použity výměna ložiskového středu vyvážení vrtulky až do 300 000 ot.min seřízení regulace seřízení minimálního průtoku spalin

Možné aplikace: Provoz spotřebičů pro napájecí napětí 230 V v motorových vozidlech s napětím baterie 24 V. Přednosti měniče: Velmi nízký pohotovostní proud nevybíjí v krátkém čase baterii. Pokud přesto napětí na baterii klesne, měnič vydává akustický alarm a poté se vypne. Při opětovném nárůstu napětí se automaticky zapne. Výkonné chlazení zajišťuje dlouhodobou zatížitelnost. Rychlé ochranné obvody zajistí, že měnič nepoškodí přetížení. Specifikace: Vstupní napětí: DC 22-30 V autobaterie Výstupní napětí AC: 230 V -10 Maximální výstupní výkon: 300 W Špičkový výstupní výkon: 600 W USB výstup: 5 V 500 mA Vstupní plné proudové zatížení: 15A Pohotovostní vstupní proud: méně než 0,2A Výstupní vlnový tvar: modifikovaná sinusoida Výstupní frekvence: 50 Hz-3 Účinnost: více než 85 Výstražný signál při sníženém vst. napětí: 20,4-21,6V Vypnutí při poklesu napětí: 18,4-19,6V Tepelná ochrana: nad 60C Přepěťová ochrana: 30-32V Ochrana před trvalým přetížením: nad 360 W Pojistka: 10 A 2 ks Měnič je dodáván s cigaretovým autokonektorem a kleštěmi pro připojení k baterii Rozměr délkašířkavýška: 18010255 mm Hmotnost netto: 705 g

Vysoce výkonný plně syntetický olej vhodný pro nejmodernější benzínové motory. Sestaven s ohledem na splňování a poskytování špičkové výkonnosti náročných požadavků specifikací OEM. Toho je dosahováno zvýšenými čistícími schopnostmi, schopnostmi oleje odolávat vysoké provozní zátěži, snížením opotřebení a redukcí spotřeby paliva. APLIKACE: Olej XF Longlife LSPI 5w30 je sestaven na základě požadavků normy GM Dexos 1 Gen 2 a je vhodný pro motory vyžadující olej specifický pro jev popisovaný jako LSPI Low Speed Pre Igniton předčasné zapálení směsi při nízkých otáčkách. Tento olej zvládá extrémní nároky mazání za zvýšených teplot a tlaků, ke kterým dochází u motorů typu GDI Gasoline Direct Injection přímé vstřikování benzínu, na příklad u současných přeplňovaných motorů Opel. Olej XF Longlife LSPI 5w30 není zpětně kompatibilní se specifikací GM Dexos 2 5w30. UŽIVATELSKÉ VÝHODY: Snižuje náchylnost k předčasnému zapálení směsi při nízké rychlosti motoru LSPI, čímž efektivně prodlužuje životnost motoru Špičková syntetická technologie tohoto oleje zaručuje excelentní čerpatelnost při studených startech nejméně do -30C, což přispívá k okamžité ochraně důležitých komponentů motoru, protože většina opotřebení motoru vzniká při startovací fázi. XF Longlife LSPI 5w30 poskytuje výjimečnou viskozitní stabilitu ve vysokých teplotách a extrémních provozních podmínkách pro udržení ochrany a prodloužení životnosti motoru. Zvýšená ochrana díky silnějšímu olejovému filmu mezi kovovými součástmi přisívající ke snížení tření a opotřebení. Olej si udrží tyto vlastnosti během celého výměnného intervalu. Výborné nízkoviskozní parametry zajišťují vylepšenou ekonomiku provozu snížení spotřeby paliva a rovněž dochází k redukci emisních parametrů díky optimálnímu množství čistících a rozpouštěcích složek. Ty zajišťují vynikající čistotu motoru a kontrolu tvorby kalů, což zlepšuje proces spalování a umožňuje tak efektivní fungování systémů úprav výfukových zplodin. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii originál firmy Millers Oils Ltd. VÝKONOVÝ PROFIL: API SN ILSAC GF5 API SN-RC Resource Conserving Opel GM Dexos 1 Gen 2 Ford WSS-M2C946-A CHARAKTERISTIKA: SAE viskozita: 5w30 Hustota při 15C: 0.849 Kinematická viskozita při 100C: 12.2cSt Kinematická viskozita při 40C: 69.4cSt Viskozitní index: 175 Bod skápnutí: -39C Bod vzplanutí: přes 173C Viskozita při studeném startu -30oC CCS: 4.270cP TBN: 8.41 KOHgm HTHS: 3.43 mPa.s

Vysoce výkonný plně syntetický olej vhodný pro nejmodernější benzínové motory. Sestaven s ohledem na splňování a poskytování špičkové výkonnosti náročných požadavků specifikací OEM. Toho je dosahováno zvýšenými čistícími schopnostmi, schopnostmi oleje odolávat vysoké provozní zátěži, snížením opotřebení a redukcí spotřeby paliva. APLIKACE: Olej XF Longlife LSPI 5w30 je sestaven na základě požadavků normy GM Dexos 1 Gen 2 a je vhodný pro motory vyžadující olej specifický pro jev popisovaný jako LSPI Low Speed Pre Igniton předčasné zapálení směsi při nízkých otáčkách. Tento olej zvládá extrémní nároky mazání za zvýšených teplot a tlaků, ke kterým dochází u motorů typu GDI Gasoline Direct Injection přímé vstřikování benzínu, na příklad u současných přeplňovaných motorů Opel. Olej XF Longlife LSPI 5w30 není zpětně kompatibilní se specifikací GM Dexos 2 5w30. UŽIVATELSKÉ VÝHODY: Snižuje náchylnost k předčasnému zapálení směsi při nízké rychlosti motoru LSPI, čímž efektivně prodlužuje životnost motoru Špičková syntetická technologie tohoto oleje zaručuje excelentní čerpatelnost při studených startech nejméně do -30C, což přispívá k okamžité ochraně důležitých komponentů motoru, protože většina opotřebení motoru vzniká při startovací fázi. XF Longlife LSPI 5w30 poskytuje výjimečnou viskozitní stabilitu ve vysokých teplotách a extrémních provozních podmínkách pro udržení ochrany a prodloužení životnosti motoru. Zvýšená ochrana díky silnějšímu olejovému filmu mezi kovovými součástmi přisívající ke snížení tření a opotřebení. Olej si udrží tyto vlastnosti během celého výměnného intervalu. Výborné nízkoviskozní parametry zajišťují vylepšenou ekonomiku provozu snížení spotřeby paliva a rovněž dochází k redukci emisních parametrů díky optimálnímu množství čistících a rozpouštěcích složek. Ty zajišťují vynikající čistotu motoru a kontrolu tvorby kalů, což zlepšuje proces spalování a umožňuje tak efektivní fungování systémů úprav výfukových zplodin. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii originál firmy Millers Oils Ltd. VÝKONOVÝ PROFIL: API SN ILSAC GF5 API SN-RC Resource Conserving Opel GM Dexos 1 Gen 2 Ford WSS-M2C946-A CHARAKTERISTIKA: SAE viskozita: 5w30 Hustota při 15C: 0.849 Kinematická viskozita při 100C: 12.2cSt Kinematická viskozita při 40C: 69.4cSt Viskozitní index: 175 Bod skápnutí: -39C Bod vzplanutí: přes 173C Viskozita při studeném startu -30oC CCS: 4.270cP TBN: 8.41 KOHgm HTHS: 3.43 mPa.s

Dodavatel Van Wezel BelgieTyp HARRISONPro vozy Chevrolet DaewooModel SP10Průměr řemenice 111 mmTyp řemenicePokyny pro výměnu kompresoru klimatizace pdf 75kb