- Pro vozidla značek Citroen, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda s filtrem pevných částic vyrobené od 5.11.2002 do 28.2.2010 - Možno nahradit nebo míchat s Infineum F7995

Vysoce výkonný plně syntetický olej kategorie Full SAPS vhodný pro moderní benzínové a naftové motory. Byl sestaven s ohledem na plnění kritérií originálních výrobců automoblů, zahrnující zvýšenou čistotu motoru, životnost motoru a olejové náplně, snížení opotřebení a redukci spotřeby paliva. Zejména doporučen pro vozy Ford, Jaguar a Land Rover vyžadující olej viskozity 5w30. UŽIVATELSKÉ VÝHODY: Syntetická technologie tohoto oleje zaručuje excelentní čerpatelnost při studených startech nejméně do -30C, což přispívá k okamžité ochraně důležitých komponentů motoru, protože většina opotřebení motoru vzniká při startovací fázi. Poskytuje výjimečnou viskozitní stabilitu ve vysokých teplotách a extrémních provozních podmínkách pro udržení ochrany a prodloužení životnosti motoru. Zvýšená ochrana díky silnějšímu olejovému filmu mezi kovovými součástmi přisívající ke snížení tření a opotřebení. Olej si udrží tyto vlastnosti během celého výměnného intervalu. Snížená HTHS viskozita přispívá ke snížení spotřeby paliva ve srovnání s viskoznějšímí oleji. Obsahuje optimální množství čistících a rozpouštěcích složek. Ty zajišťují vynikající čistotu motoru a kontrolu tvorby kalů, což zlepšuje a zefektivňuje i proces spalování. Full SAPS specifikace. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd. VÝKONOVÝ PROFIL: API SL, CF ACEA A5B5 Splňuje požadavky norem Ford M2C913-D, M2C913-C, M2C913-B Jaguar Land Lover STJLR 03.5003 Renault RN0700 Chrysler MS 6395 Ford M2C912-A1 Ford M2C913-A Ford M2C929-A Ford M2C930-A ILSAC GF-4 CHARAKTERISTIKA: SAE viskozita: 5w30 Hustota při 15C: 0.851 Kinematická viskozita při 100C: 9.8cSt Kinematická viskozita při 40C: 54.6cSt Viskozitní index: 167 Bod skápnutí: -46C Bod vzplanutí: 200 C Viskozita při studeném startu -30C CCS: 6, 600cP max HTHS: 3.02 mPa.s TBN: 8.3 mg KOHgm

Vysoce výkonný plně syntetický olej kategorie Full SAPS vhodný pro moderní benzínové a naftové motory. Byl sestaven s ohledem na plnění kritérií originálních výrobců automoblů, zahrnující zvýšenou čistotu motoru, životnost motoru a olejové náplně, snížení opotřebení a redukci spotřeby paliva. Zejména doporučen pro vozy Ford, Jaguar a Land Rover vyžadující olej viskozity 5w30. UŽIVATELSKÉ VÝHODY: Syntetická technologie tohoto oleje zaručuje excelentní čerpatelnost při studených startech nejméně do -30C, což přispívá k okamžité ochraně důležitých komponentů motoru, protože většina opotřebení motoru vzniká při startovací fázi. Poskytuje výjimečnou viskozitní stabilitu ve vysokých teplotách a extrémních provozních podmínkách pro udržení ochrany a prodloužení životnosti motoru. Zvýšená ochrana díky silnějšímu olejovému filmu mezi kovovými součástmi přisívající ke snížení tření a opotřebení. Olej si udrží tyto vlastnosti během celého výměnného intervalu. Snížená HTHS viskozita přispívá ke snížení spotřeby paliva ve srovnání s viskoznějšímí oleji. Obsahuje optimální množství čistících a rozpouštěcích složek. Ty zajišťují vynikající čistotu motoru a kontrolu tvorby kalů, což zlepšuje a zefektivňuje i proces spalování. Full SAPS specifikace. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd. VÝKONOVÝ PROFIL: API SL, CF ACEA A5B5 Splňuje požadavky norem Ford M2C913-D, M2C913-C, M2C913-B Jaguar Land Lover STJLR 03.5003 Renault RN0700 Chrysler MS 6395 Ford M2C912-A1 Ford M2C913-A Ford M2C929-A Ford M2C930-A ILSAC GF-4 CHARAKTERISTIKA: SAE viskozita: 5w30 Hustota při 15C: 0.851 Kinematická viskozita při 100C: 9.8cSt Kinematická viskozita při 40C: 54.6cSt Viskozitní index: 167 Bod skápnutí: -46C Bod vzplanutí: 200 C Viskozita při studeném startu -30C CCS: 6, 600cP max HTHS: 3.02 mPa.s TBN: 8.3 mg KOHgm

- Pro všechna vozidla s filtrem pevných částic vyrobené do 4.11.2002 Citroen , Peugeot, Fiat, Lancia - Doporučujeme správnost volby druhu kapaliny ověřit vizuální kontrolou sponky na bajonetovém připojení u nádržky s aditivem. - Svorka bajonetu na připojení nádržky pro EOLYS DPX42 by měla mít bílou barvu

- Pro vozidla značek Citroen, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda s filtrem pevných částic vyrobené od 5.11.2002 do 28.2.2010 - Možno nahradit nebo míchat s Infineum F7995

- Pro vozidla značek a motorů Citroen, Peugeot s filtrem pevných částic vyrobené od 1.3.2010

- Pro vozidla značek a motorů Citroen, Peugeot s filtrem pevných částic vyrobené od 1.3.2010

Hlavní výhody našich repasovaných turbodmychadel: u většiny turbodmychadel je vyměněný střed precizní vyvážení vrtulky přesné seřízení podtlakové regulace při výstupní kontrole kvality důkladně otestováno ke každému turbodmychadlu je přibalena sada pro montáž - těsnění, prvotní olejová náplň atd. Dodavatele pečlivě vybíráme a udržujeme s nimi dlouholeté vztahy. Při rozhodování o nákupu pro nás není rozhodující nejnižší cena. naši dodavatelé jsou na trhu již desítky let a specializují se jen na turbodmychadla turbodmychadla prodáváme jen taková, která bychom si bez váhání dali do svých vlastních aut Jak probíhá repase: kompletní rozebrání turbodmychadla a důkladné očištění všech jeho dílů důkladná fyzická kontrola opískování dílů, které budou znova použity výměna ložiskového středu vyvážení vrtulky až do 300 000 ot.min seřízení regulace seřízení minimálního průtoku spalin