přihlášení

Filtr výsledku: Značky

FEBI BILSTEIN

Metalcaucho

ORIGINAL IMPERIUM

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MAZDA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

CHRYSLER VIPER 8.0 1995/4 - 1998/6 332 Kw 07.06 19:10
BMW 3 (E90) 325 d 2010/3 - 2011/10 150 Kw 07.06 19:10
MAZDA MX-6 (GE) 2.0 1992/2 - 1997/2 85 Kw 07.06 19:10
VOLVO B 10 B10 1978/1 - 2003/12 0 Kw 07.06 19:10
BMW 3 (E46) 330 d 2003/3 - 2005/2 150 Kw 07.06 19:10
BMW 3 (E90) 320 d 2004/12 - 2011/10 120 Kw 07.06 19:10
BMW 5 (E39) 530 i 2000/9 - 2003/6 170 Kw 07.06 19:10
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 E quattro 1990/12 - 1992/7 85 Kw 07.06 19:10
CHEVROLET PRISMA 1.4 2013/1 - 72 Kw 07.06 19:10
BMW X5 (E70) xDrive 30 d 2010/4 - 2013/7 180 Kw 07.06 19:10

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.