přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

LEXUS

TOYOTA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 quattro 2003/7 - 2005/5 162 Kw 12.06 15:39
AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 1997/3 - 2000/11 121 Kw 12.06 15:39
AUDI A5 (8T3) S5 quattro 2007/6 - 2012/3 260 Kw 12.06 15:39
BMW 3 (E30) 333 i 1985/1 - 1987/12 145 Kw 12.06 15:39
BMW 3 (E30) 325 e 2.7 1985/1 - 1987/8 95 Kw 12.06 15:39
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.3 E 1986/10 - 1990/11 100 Kw 12.06 15:39
AUDI A8 (4D2, 4D8) 3.7 1995/7 - 1998/12 169 Kw 12.06 15:39
VW PASSAT Variant (33B) 1.3 1980/8 - 1983/7 40 Kw 12.06 15:39

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.