přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

STANDARD

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FIAT SIENA (178_, 172_) 1.2 2001/9 - 2009/12 59 Kw 10.06 08:41
DAF CF FTT 480 2020/1 - 0 Kw 10.06 08:41
BMW 3 (E46) 325 i 2000/9 - 2005/2 141 Kw 10.06 08:41
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.2 E 1987/4 - 1991/7 100 Kw 10.06 08:41
CITROËN JUMPY (V_) E-JUMPY 2020/9 - 2023/10 100 Kw 10.06 08:41
VW POINTER 2.0 1994/10 - 1995/9 82 Kw 10.06 08:41
MINI MINI kupé (R58) Cooper SD 2010/12 - 2015/5 105 Kw 10.06 08:41
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d 2002/9 - 2003/8 150 Kw 10.06 08:41

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.