přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FORD

FORD USA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI (R56) Cooper 2006/9 - 2013/11 85 Kw 06.06 19:29
CITROËN JUMPY (VF7) 2.0 HDi 95 2011/7 - 2016/3 72 Kw 06.06 19:29
DODGE CALIBER 2.2 CRD 2010/7 - 2011/11 120 Kw 06.06 19:29
OPEL COMMODORE A 2.5 1969/8 - 1972/1 88 Kw 06.06 19:29
BMW 3 (E90) 318 d 2007/9 - 2011/10 100 Kw 06.06 19:29
CITROËN JUMPY karoserie 2.0 i 2007/1 - 2016/3 103 Kw 06.06 19:29
VW POINTER 2.0 Álcool 1993/11 - 1994/10 91 Kw 06.06 19:29
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 06.06 19:29
BMW 3 (E90) 330 xi 2005/9 - 2007/8 190 Kw 06.06 19:29
MAN E 2000 37.423 1995/6 - 2002/1 0 Kw 06.06 19:29

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.