přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ACDelco

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT Variant (3B6) 2.5 TDI 4motion 2003/1 - 2005/5 132 Kw 04.07 05:58
FIAT DUCATO autobus (244_) 2.8 TD 2003/11 - 2006/7 90 Kw 04.07 05:58
VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 2.9 VR6 Syncro 1994/1 - 1997/5 135 Kw 04.07 05:58
MINI MINI (R50, R53) One 2001/6 - 2006/9 66 Kw 04.07 05:58
PEUGEOT 807 (E) 2.2 HDi 2002/6 - 94 Kw 04.07 05:58
PORSCHE 918 Spyder 4.6 2013/11 - 652 Kw 04.07 05:58
JEEP COMMANDER (XK, XH) 4.7 4x4 2007/9 - 2010/12 227 Kw 04.07 05:58

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.