přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ACDelco

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FORD USA EXPLORER (U2) 4.0 1996/9 - 2002/8 152 Kw 08.06 13:25
MINI MINI (F56) One 2017/11 - 75 Kw 08.06 13:25
VW QUANTUM 2.0 1989/8 - 1990/7 76 Kw 08.06 13:25
VW PASSAT (3B2) 1.6 1996/10 - 2000/11 74 Kw 08.06 13:25
BMW 3 (E30) 325 e 2.7 1985/1 - 1987/8 95 Kw 08.06 13:25
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.2 E 1987/4 - 1991/7 100 Kw 08.06 13:25
CITROËN l 2.5 D 1994/8 - 2002/4 63 Kw 08.06 13:25
TOYOTA COROLLA Compact (_E10_) 1.6 Si (AE101_) 1992/7 - 1997/4 84 Kw 08.06 13:25
CITROËN l 2.8 D 1999/1 - 2002/2 64 Kw 08.06 13:25
OPEL COMMODORE A 2.5 1969/8 - 1972/1 88 Kw 08.06 13:25

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.