přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

SEAT

ŠKODA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

DAF LF 45 FA 45.250 2006/3 - 0 Kw 07.06 01:35
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 quattro 2003/11 - 2004/5 160 Kw 07.06 01:35
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d 2005/3 - 2005/8 220 Kw 07.06 01:35
DODGE DURANGO (DN) 4.7 1997/9 - 2003/12 175 Kw 07.06 01:35
VW PASSAT (3B3) 2.8 4motion 2000/11 - 2005/5 142 Kw 07.06 01:35
MAZDA MPV I (LV) 3.0 1988/9 - 1991/12 112 Kw 07.06 01:35
CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 2002/7 - 100 Kw 07.06 01:35
MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 105 Kw 07.06 01:35
BMW 5 (E28) 525 e 1985/9 - 1987/12 95 Kw 07.06 01:35
AUDI A6 (4A2, C4) 2.8 1995/12 - 1997/10 142 Kw 07.06 01:35

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.