přihlášení

Filtr výsledku: Značky

MAXGEAR

TRW

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MITSUBISHI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 20.07 19:59
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper SD 2012/3 - 2016/9 105 Kw 20.07 19:59
CITROËN C-ZERO C-Zero 2010/10 - 35 Kw 20.07 19:59
BMW 3 (E30) 316 i 1987/9 - 1991/6 73 Kw 20.07 19:59
CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) 2003/11 - 2004/11 100 Kw 20.07 19:59
BMW 3 (E90) 320 d 2004/12 - 2007/9 110 Kw 20.07 19:59
VW PASSAT Variant (3B6) 1.8 4motion 2003/11 - 2005/5 125 Kw 20.07 19:59
VOLVO B 9 B 9 2005/9 - 0 Kw 20.07 19:59
BMW 3 (E90) 320 d 2007/9 - 2010/2 130 Kw 20.07 19:59
BMW 3 (E46) 320 i 1998/3 - 2000/9 110 Kw 20.07 19:59

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.