přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AS-PL

MITSUBA

MITSUBISHI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

CITROËN DS 20 1968/11 - 1972/10 66 Kw 04.06 14:38
CITROËN JUMPY (U6U) 2.0 HDi 110 2000/3 - 2006/10 80 Kw 04.06 14:38
DAEWOO CIELO 1.5 1994/6 - 1995/3 70 Kw 04.06 14:38
BMW 5 (E28) 525 e 1985/9 - 1987/12 95 Kw 04.06 14:37
BMW 3 (E46) 325 xi 2000/9 - 2005/4 137 Kw 04.06 14:37
DODGE INTREPID 3.3 1995/1 - 1998/12 120 Kw 04.06 14:37
CITROËN AX (ZA-_) 1.4 Allure 1992/8 - 1994/4 48 Kw 04.06 14:37
DODGE AVENGER 3.5 2007/6 - 2009/12 175 Kw 04.06 14:37
CITROËN C-ZERO C-Zero 2010/10 - 35 Kw 04.06 14:37

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.