přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ALFA ROMEO

DODGE

FIAT

CHRYSLER

JEEP

LANCIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E30) 325 e 2.7 1983/10 - 1988/12 90 Kw 10.06 20:58
BMW 1 Kabriolet (E88) 125 i 2007/12 - 2013/10 160 Kw 10.06 20:58
AUDI A4 (8E2, B6) 2.5 TDI 2002/7 - 2004/12 120 Kw 10.06 20:58
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.0 E 1991/9 - 1994/7 85 Kw 10.06 20:58
VW PASSAT (3B3) 2.0 4motion 2000/11 - 2005/5 85 Kw 10.06 20:58
OPEL COMBO (71_) 1.2 1994/7 - 2001/10 33 Kw 10.06 20:58
AUDI A4 (8D2, B5) 1.6 1994/11 - 2000/10 74 Kw 10.06 20:58
MAZDA 6 Hatchback (GG) 3.0 2004/1 - 2007/12 162 Kw 10.06 20:58

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.