Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.3 E 1991/9 - 1994/7 98 Kw 26.07 09:19
CHRYSLER SEBRING (JR) 2.4 2001/4 - 2007/6 112 Kw 26.07 09:19
CITROËN JUMPY (U6U) 1.9 TD 1996/4 - 2003/11 68 Kw 26.07 09:19
BMW 7 (E65, E66, E67) 760 i, Li 2003/1 - 2008/8 327 Kw 26.07 09:19
VW GOLF (9B3) 1.6 2007/3 - 2010/12 74 Kw 26.07 09:19
MINI MINI (F56) Cooper SD 2014/6 - 120 Kw 26.07 09:19
CITROËN JUMPY karoserie 2.0 i 2007/1 - 2016/3 103 Kw 26.07 09:19

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.