přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUSTIN

ROVER

ROVER/AUSTIN

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

CITROËN JUMPY karoserie (V_) ë-JUMPY HYDROGEN 2024/10 - 100 Kw 06.06 14:26
DAEWOO EVANDA (KLAL) 2.0 2002/8 - 96 Kw 06.06 14:25
CITROËN JUMPY (V_) E-JUMPY 2020/9 - 2023/10 100 Kw 06.06 14:25
VW PASSAT (3C2) 1.6 2005/5 - 2010/7 75 Kw 06.06 14:25
CHEVROLET CAPRICE 5.0 1987/10 - 1990/9 127 Kw 06.06 14:25
CHEVROLET CAPRICE 5.7 1989/9 - 1990/12 145 Kw 06.06 14:25
CHEVROLET CORVETTE 5.7 1991/10 - 1997/4 224 Kw 06.06 14:25
JAGUAR XJ 4.0 1989/9 - 1993/2 163 Kw 06.06 14:25
MAZDA PREMACY (CP) 2.0 2001/11 - 2005/3 96 Kw 06.06 14:25

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.