přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ROVER

TATA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI (R56) Cooper S 2006/10 - 2010/2 128 Kw 08.06 02:14
MAN E 2000 50.460 VFAK 2000/5 - 0 Kw 08.06 02:14
CHEVROLET CAPRICE 5.7 1979/9 - 1980/12 142 Kw 08.06 02:14
BMW 3 (E30) 325 e 2.7 1983/10 - 1988/12 90 Kw 08.06 02:14
CITROËN JUMPY karoserie (V_) E-JUMPY 2020/9 - 100 Kw 08.06 02:14
BMW 5 (E39) 520 i 1996/1 - 2003/6 110 Kw 08.06 02:14
SAAB 9000 2.3 -16 CDE 1993/9 - 1998/12 108 Kw 08.06 02:14
BMW 3 Touring (E91) 320 d 2005/6 - 2012/6 120 Kw 08.06 02:14
VW ID.5 (E39) Pro Performance 2021/8 - 150 Kw 08.06 02:14
AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 1997/3 - 2000/11 121 Kw 08.06 02:14

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.