zkusebni znacka : E1 90R-02 C0176/0529 , vyska ( v mm ) : 44 mm , typ brzdoveho kotouce : větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 23 mm , velikost závitu : 13,0 , minimalni tloustka (v mm) : 21 mm , Barva : černá , Vnějżí průměr [mm] : 258 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 55 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 100 mm , povrch : lakováno ,

vyska ( v mm ) : 44 mm , typ brzdoveho kotouce : děrováno / vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 23 mm , minimalni tloustka (v mm) : 21,5 mm , Vnějżí průměr [mm] : 258 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 55 mm , Utahovaci moment [Nm] : 103 Nm , povrch : lakované ,

zkusebni znacka : E1 90R-02C0277/1786 , vyska ( v mm ) : 44 mm , typ brzdoveho kotouce : větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 23 mm , minimalni tloustka (v mm) : 21,4 mm , Vnějżí průměr [mm] : 258 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 55 mm , povrch : lakované ,

rafek, pocet der : 4 -díra , montovaná strana : přední osa , zkusebni znacka : ECE-R90 , vyska ( v mm ) : 44 mm , Hmotnost [kg] : 12,1 kg , typ brzdoveho kotouce : větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 23 mm , minimalni tloustka (v mm) : 21 mm , Zpracování : vysoce nauhličeno , Vnějżí průměr [mm] : 258 mm , povrch : lakované , Doplňující výrobek/info 2 : bez ABS sensoru , Doplňující výrobek/info 2 : bez integrovaného lożiska kola , Pocet upevnovacich otvoru : 1 ,

Brembo UV-COATED Tři inovace v jednom UV ochrana lesklý kovový efekt a úcta k životnímu prostředí tři mimořádné funkce brzdových kotoučů Brembo UV-COATED Hlavní výhody technologie Brembo UV-COATED Odolné proti solím SALT SPRAY TEST UNI EN ISO 9227 240h Odolné proti vlhkosti Odolné proti vysokým teplotám Nevyžaduje konzervaci tukem pro skladování a dopravu nemusí se odmašťovat Brzdové kotouče Brembo získávají lakováním efektní kovový lesk Technologie Brembo UV-COATED Kotouče jsou ošetřeny UV odolným lakem na vodním základě Rozpouštědla ani další těkavé látky s v procesu lakování nevyskytují Technologie lakování proto nevyžaduje vysoké teploty takže nedochází k deformování brzdových kotoučů jaké hrozí u aplikování jiných ochranných povrchů kdy teploty dosahují až 300c Díky unikátním vlastnostem laku se tak podařilo docílit při minimální síle laku 003 006 mm jedné z nejvyšších úrovní ochrany proti korzy TESTOVÁNO V solné sprejové komoře ve vlhkém prostředí na odolnost vůči vysokým teplotám vyska ( v mm ) : 44 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 23 mm , minimalni tloustka (v mm) : 21 mm , Vnějżí průměr [mm] : 258 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 55 mm , Utahovaci moment [Nm] : 103 Nm , povrch : lakované ,

montovaná strana : přední osa , vyska ( v mm ) : 44 mm , Hmotnost [kg] : 5,7 kg , typ brzdoveho kotouce : větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 23 mm , velikost závitu : 13 , minimalni tloustka (v mm) : 21 mm , vnitřní průměr [mm] : 135,2 mm , Vnějżí průměr [mm] : 257,9 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 55 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 100 mm , povrch : galvanizovano ,

vyska ( v mm ) : 44 mm , typ brzdoveho kotouce : větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 23 mm , Vnějżí průměr [mm] : 258 mm , Počet děr : 4 ,

montovaná strana : přední osa , vyska ( v mm ) : 44 mm , typ brzdoveho kotouce : větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 23 mm , velikost závitu : 13 , minimalni tloustka (v mm) : 21 mm , Vnějżí průměr [mm] : 258 mm , Počet děr : 4 , Centrovaci prumer [mm] : 55 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 100 mm , povrch : olejováno ,