přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

DE LOREAN

FORD

MAZDA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

RENAULT WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) 2010/7 - 98 Kw 06.06 10:59
RENAULT DUSTER (HS_) 2.0 2012/2 - 98 Kw 06.06 10:59
BMW 3 (E46) 320 d 1998/2 - 2001/8 95 Kw 06.06 10:59
CITROËN BX Break (XB-_) 16 1989/5 - 1994/12 65 Kw 06.06 10:59
BMW X6 (E71, E72) M 2008/7 - 2014/6 414 Kw 06.06 10:58
AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 1994/11 - 2000/11 92 Kw 06.06 10:58
BMW 3 Compact (E46) 320 td 2001/10 - 2002/12 100 Kw 06.06 10:58
AUDI A6 (4B2, C5) 2.4 1997/2 - 2005/1 121 Kw 06.06 10:58
BMW 5 (E60) 520 d 2005/9 - 2007/2 110 Kw 06.06 10:58

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.