přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MERCEDES-BENZ

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

DODGE CALIBER 2.2 CRD 2010/7 - 2011/11 120 Kw 10.06 07:18
OPEL MONZA A (22_) 2.5 E 1984/6 - 1986/8 103 Kw 10.06 07:18
IVECO MAGELYS Magelys Pro 2011/7 - 0 Kw 10.06 07:18
AUDI A6 (4B2, C5) 2.4 1997/2 - 2005/1 120 Kw 10.06 07:18
KIA PRO CEE D (ED) 2.0 LPG 2009/1 - 2009/12 105 Kw 10.06 07:18
VW PASSAT (3B3) 2.8 4motion 2000/10 - 2005/5 140 Kw 10.06 07:18
BMW 1 (E87) 118 i 2006/9 - 2011/6 105 Kw 10.06 07:18
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.0 1998/1 - 2010/9 85 Kw 10.06 07:18

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.