přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MITSUBISHI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 6 (E24) 630 CS 1976/4 - 1979/8 136 Kw 09.06 13:00
BMW 3 Compact (E36) 316 i 1994/1 - 2000/8 75 Kw 09.06 13:00
BMW 5 (E28) 535 i 1985/1 - 1987/12 162 Kw 09.06 13:00
MINI MINI (R56) One 2010/3 - 2013/11 72 Kw 09.06 13:00
MINI MINI Convertible (F67) John Cooper Works 2025/2 - 170 Kw 09.06 13:00
CITROËN C-ZERO C-Zero 2014/10 - 49 Kw 09.06 13:00
AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 1991/9 - 1994/12 85 Kw 09.06 13:00
AUDI A6 (4A2, C4) 2.4 1995/7 - 1996/6 110 Kw 09.06 13:00
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 E 1990/12 - 1994/7 85 Kw 09.06 13:00

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.