přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MERCEDES-BENZ

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

DAF CF FAT 480 2017/5 - 0 Kw 10.06 20:15
MINI MINI (R56) One D 2010/7 - 2013/11 66 Kw 10.06 20:15
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.3 E 1991/9 - 1994/7 98 Kw 10.06 20:15
LOTUS ESPRIT S2 2.0 1975/10 - 1980/5 119 Kw 10.06 20:15
MAZDA CX-9 (TB) 3.5 2006/9 - 2007/12 193 Kw 10.06 20:15
VW PASSAT (32B) 2.2 1985/8 - 1988/3 85 Kw 10.06 20:15
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 quattro 1996/4 - 2002/9 142 Kw 10.06 20:15
MINI MINI (F56) One First 2014/7 - 2017/10 55 Kw 10.06 20:15

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.