Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

HYUNDAI i30 (FD) 1.6 2007/10 - 2011/11 85 Kw 23.06 07:51
FIAT UNO (146_) 1.6 1989/12 - 1993/4 65 Kw 23.06 07:51
BMW 7 (E38) 730 d 1998/8 - 2000/4 135 Kw 23.06 07:51
AUDI A6 Avant (4A5, C4) 2.8 1995/12 - 1997/12 142 Kw 23.06 07:51
BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d 2010/4 - 2014/7 180 Kw 23.06 07:51
MAZDA 2 limuzína (DE_) 1.5 i 2010/5 - 2015/6 76 Kw 23.06 07:51

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.