přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MERCEDES-BENZ

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 1995/7 - 1997/7 110 Kw 05.06 05:55
BMW 5 (E28) 525 e 1985/9 - 1987/12 95 Kw 05.06 05:54
BMW 3 (E90) 330 d 2008/9 - 2011/10 180 Kw 05.06 05:54
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 05.06 05:54
BMW 3 (E46) 320 i 2000/9 - 2005/2 125 Kw 05.06 05:54
CHEVROLET CAPRICE 4.3 1986/10 - 1989/9 106 Kw 05.06 05:54
BMW 1 (E87) 130 i 2007/3 - 2011/6 190 Kw 05.06 05:54
BMW 3 (E36) 316 i 1991/3 - 1993/8 73 Kw 05.06 05:54
AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 1991/9 - 1994/12 85 Kw 05.06 05:54
VW QUANTUM 2.0 1992/1 - 1993/7 79 Kw 05.06 05:54

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.