přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MERCEDES-BENZ

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A6 (4A2, C4) 2.0 1994/6 - 1997/10 74 Kw 11.06 18:51
PORSCHE 911 Targa 2.2 E 1969/9 - 1972/2 114 Kw 11.06 18:51
BMW 5 (E60) 550 i 2005/9 - 2009/12 270 Kw 11.06 18:51
MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD 2000/7 - 2005/3 74 Kw 11.06 18:51
VW PASSAT CC (357) 1.8 TSI 2008/6 - 2012/1 118 Kw 11.06 18:51
AUDI A4 (8EC, B7) 2.7 TDI 2005/11 - 2008/6 120 Kw 11.06 18:51
BMW 3 (E90) 316 d 2009/7 - 2011/12 85 Kw 11.06 18:51
BMW 3 (E90) 320 d 2004/12 - 2007/9 115 Kw 11.06 18:51
KIA PRO CEE D (ED) 1.4 2008/2 - 2012/9 77 Kw 11.06 18:51

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.