přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AS-PL

MITSUBISHI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT (3A2, 35I) 2.0 Syncro 1990/10 - 1996/8 85 Kw 08.06 11:32
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 E 16V 1992/1 - 1994/7 103 Kw 08.06 11:32
BMW 5 (E39) 535 i 1996/6 - 1998/8 173 Kw 08.06 11:32
CITROËN C4 II (B7) 2.0 Flex 2012/1 - 2015/12 111 Kw 08.06 11:32
VOLVO 8700 8700 1997/1 - 0 Kw 08.06 11:32
TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 1.4 (EE111_) 1997/5 - 1999/9 63 Kw 08.06 11:32
CADILLAC XT4 2.0 AWD 2021/3 - 169 Kw 08.06 11:32
CADILLAC XT4 2.0 D AWD 2021/3 - 128 Kw 08.06 11:32

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.