přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CITROËN

OPEL

PEUGEOT

VAUXHALL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2006/5 160 Kw 07.06 18:43
BMW 3 (E46) 320 d 2001/9 - 2005/5 110 Kw 07.06 18:43
AUDI A6 (4B2, C5) 2.7 2001/5 - 2004/7 187 Kw 07.06 18:43
AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.4 quattro 1997/8 - 2001/9 120 Kw 07.06 18:43
BMW 3 (E36) 316 i 1993/9 - 1998/5 75 Kw 07.06 18:43
VW POINTER Variant 1.8 2002/6 - 2006/3 73 Kw 07.06 18:43
BMW 3 Kabriolet (E93) 325 d 2007/3 - 2010/12 145 Kw 07.06 18:42
FERRARI TESTAROSSA 5.0 1984/5 - 1991/12 287 Kw 07.06 18:42
BMW 5 (E39) M5 1998/10 - 2003/6 294 Kw 07.06 18:42

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.