přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ALFA ROMEO

ALFAROME/FIAT/LANCI

CITROËN

CITROËN/PEUGEOT

FIAT

FORD

LANCIA

PEUGEOT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 quattro 2003/11 - 2004/5 160 Kw 06.06 18:39
MINI MINI (R56) Cooper D 2011/2 - 2013/11 82 Kw 06.06 18:39
BMW 3 (E90) 323 i 2007/3 - 2011/12 140 Kw 06.06 18:39
AUDI A4 (8E2, B6) 2.4 2001/9 - 2004/12 125 Kw 06.06 18:39
BMW 3 Touring (E91) 320 d 2004/12 - 2007/8 110 Kw 06.06 18:39
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d 2002/6 - 2005/2 160 Kw 06.06 18:39
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1994/3 - 1996/3 128 Kw 06.06 18:39
DODGE DAKOTA 5.9 2000/10 - 2003/9 184 Kw 06.06 18:39

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.