přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CITROËN

CITROËN/PEUGEOT

FIAT

PEUGEOT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MAZDA 5 (CR19) 2.0 CD 2005/2 - 2010/5 81 Kw 08.06 10:44
SAAB 9-7X 6.0 AWD 2007/8 - 2012/7 295 Kw 08.06 10:44
NISSAN NOTE (E11, NE11) 1.4 2006/3 - 2012/6 65 Kw 08.06 10:44
BMW 5 Touring (E34) M5 1992/4 - 1995/7 250 Kw 08.06 10:44
BMW 3 Touring (E30) 318 i 1987/9 - 1991/6 85 Kw 08.06 10:44
AUDI 100 (4A2, C4) 2.8 E quattro 1990/12 - 1994/7 128 Kw 08.06 10:44
MAZDA 626 V (GF) 2.0 1997/5 - 2002/10 85 Kw 08.06 10:44
MINI MINI (F55) One 2017/11 - 75 Kw 08.06 10:44
AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 1997/8 - 2000/11 120 Kw 08.06 10:44
BMW X1 (E84) xDrive 20 d 2010/3 - 2015/6 120 Kw 08.06 10:44

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.