Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI (R56) Cooper D 2011/2 - 2013/11 82 Kw 23.07 19:38
BMW 6 (E63) 635 d 2007/7 - 2010/7 210 Kw 23.07 19:38
BMW 5 (E39) 540 i 1996/3 - 2003/6 210 Kw 23.07 19:38
MAN E 2000 27.343 1995/6 - 2000/2 0 Kw 23.07 19:38
MAN E 2000 26.323 1996/5 - 2000/2 0 Kw 23.07 19:38
AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 1995/4 - 2000/11 85 Kw 23.07 19:38
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2006/5 160 Kw 23.07 19:38
VW GOL V 1.6 Flex 2008/7 - 2012/7 76 Kw 23.07 19:38
BMW X5 (E70) M 50 d 2011/8 - 2013/6 280 Kw 23.07 19:38

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.