Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MAN TGS 28.510 2019/1 - 2021/9 0 Kw 14.06 13:38
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li 2005/3 - 2008/8 190 Kw 14.06 13:38
DODGE DURANGO (WD) 3.6 FLEX 2013/9 - 220 Kw 14.06 13:38
HYUNDAI COUPE (RD) F2 Evolution 1999/1 - 2001/12 115 Kw 14.06 13:38
BMW 3 (E46) 325 xi 2000/9 - 2005/2 141 Kw 14.06 13:38
VW VENTO (1H2) 1.4 1991/11 - 1998/9 40 Kw 14.06 13:38
AUDI A3 (8P1) 1.6 2003/5 - 2012/8 75 Kw 14.06 13:38

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.