přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

BOSCH

SUBARU

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A6 (4B2, C5) 2.8 1997/10 - 2000/5 132 Kw 10.06 10:49
FIAT RITMO (138_) 1.5 1983/1 - 1987/12 60 Kw 10.06 10:49
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 E 1990/12 - 1994/7 85 Kw 10.06 10:49
BMW 5 (E60) 525 i 2007/1 - 2010/3 160 Kw 10.06 10:49
BMW 3 (E90) M3 2007/12 - 2011/10 309 Kw 10.06 10:49
BMW 3 (E90) 330 d 2005/9 - 2011/12 155 Kw 10.06 10:49
BMW 3 Touring (E91) 330 d 2008/2 - 2012/5 180 Kw 10.06 10:49
MAZDA MX-6 (GE) 2.0 1992/2 - 1997/2 85 Kw 10.06 10:49

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.