přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

GENERAL MOTORS

OPEL

VAUXHALL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI kupé (R58) Cooper S 2010/12 - 2015/4 120 Kw 24.06 16:17
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 24.06 16:17
FIAT 124 Spider (124_) 2000 1972/4 - 1985/11 77 Kw 24.06 16:17
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 1984/8 - 1988/12 101 Kw 24.06 16:16
RENAULT 19 II (B/C53_) 1.2 1992/5 - 1994/9 44 Kw 24.06 16:16
AUDI A6 (4F2, C6) 2.8 FSI 2006/11 - 2008/10 154 Kw 24.06 16:16
MINI MINI (R56) One 2009/3 - 2010/3 55 Kw 24.06 16:16
BMW X1 (E84) sDrive 20 d 2009/10 - 2015/6 130 Kw 24.06 16:16

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.