přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

GMC

LEXUS

TOYOTA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E46) 330 xi 2000/6 - 2005/2 170 Kw 08.06 17:57
VW PASSAT Variant (3B6) 1.8 4motion 2003/11 - 2005/5 125 Kw 08.06 17:57
VOLVO B 9 B 9 2005/9 - 0 Kw 08.06 17:57
VW ID.3 (E11) Pro 2020/11 - 107 Kw 08.06 17:57
BMW 5 (E28) 525 e 1985/9 - 1987/12 95 Kw 08.06 17:57
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S 2014/1 - 2016/9 120 Kw 08.06 17:57
BMW 3 Touring (E91) 320 d 2004/12 - 2007/8 110 Kw 08.06 17:57
CITROËN DS3 1.6 HDi 110 2009/11 - 2015/7 82 Kw 08.06 17:57
VOLVO 7700 7700 2006/6 - 0 Kw 08.06 17:57

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.