Filtr výsledku: Značky

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 1 (E81) 118 i 2006/9 - 2008/2 95 Kw 08.06 19:28
FIAT TEMPRA (159_) 2.0 16V 1993/9 - 1998/12 93 Kw 08.06 19:28
VW PASSAT Variant (3B6) 1.8 4motion 2003/11 - 2005/5 125 Kw 08.06 19:28
BMW 3 (E46) 320 i 2000/9 - 2005/2 120 Kw 08.06 19:28
BMW 5 (E60) 525 xi 2007/3 - 2009/12 160 Kw 08.06 19:28
AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 1994/11 - 2000/11 92 Kw 08.06 19:28
BMW 7 (E65, E66, E67) 760 i, Li 2003/1 - 2008/8 327 Kw 08.06 19:28
CITROËN l 2.5 D 1994/8 - 2002/4 63 Kw 08.06 19:28

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.