přihlášení

Filtr výsledku: Značky

MAGNETI MARELLI

PRASCO

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 5 Touring (E34) 525 ix 1992/1 - 1996/3 141 Kw 20.07 15:26
RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 1994/10 - 1995/11 57 Kw 20.07 15:26
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 30 TDI 2018/7 - 2020/10 85 Kw 20.07 15:26
CITROËN JUMPY karoserie (V_) 2.0 BlueHDi 150 2016/4 - 110 Kw 20.07 15:26
AUDI A5 (8T3) S5 quattro 2007/6 - 2012/3 260 Kw 20.07 15:26
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra 2015/10 - 2020/8 213 Kw 20.07 15:26
DAF SB SB 2300 1982/1 - 1990/12 121 Kw 20.07 15:25
VOLVO B8 B8R 2020/4 - 0 Kw 20.07 15:25
MAN TGA 26.440 2004/7 - 2008/9 0 Kw 20.07 15:25
DAF SB SB 220 1998/3 - 0 Kw 20.07 15:25

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.