Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

KIA CEE D SW (ED) 1.4 2007/9 - 2012/12 80 Kw 15.06 05:43
RENAULT DUSTER (HS_) 2.0 4x4 2011/10 - 105 Kw 15.06 05:42
BMW 1 Kabriolet (E88) 118 d 2008/9 - 2013/12 100 Kw 15.06 05:42
VW PASSAT Variant (33B) 1.6 1986/8 - 1988/3 51 Kw 15.06 05:42
FIAT PALIO (178_) 1.8 2006/1 - 85 Kw 15.06 05:42

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.