přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

SEAT

ŠKODA

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E90) 320 d 2004/12 - 2007/9 110 Kw 10.06 22:16
VW PASSAT (3B2) 2.0 2000/4 - 2000/11 88 Kw 10.06 22:16
CITROËN C2 (JM_) 1.4 2003/9 - 2009/12 54 Kw 10.06 22:16
BMW X5 (E70) xDrive 40 d 2010/9 - 2013/6 225 Kw 10.06 22:15
BMW 5 (E60) 523 i 2007/3 - 2009/12 140 Kw 10.06 22:15
DODGE JOURNEY 3.5 2008/6 - 2010/12 173 Kw 10.06 22:15
DODGE CHALLENGER kupé 5.7 2010/1 - 2023/12 280 Kw 10.06 22:15
FERRARI FF 6.3 2011/6 - 2016/12 478 Kw 10.06 22:15
SCANIA S S540 2019/1 - 2022/1 0 Kw 10.06 22:15

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.