přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

RENAULT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

OPEL SENATOR A (29_) 2.5 E 1983/1 - 1984/8 100 Kw 08.06 21:44
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2006/5 160 Kw 08.06 21:44
BMW 3 (E36) 325 i 1990/9 - 1995/12 141 Kw 08.06 21:44
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li 2005/3 - 2008/8 190 Kw 08.06 21:44
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d 2002/9 - 2003/8 150 Kw 08.06 21:44
AUDI CABRIOLET (8G7, B4) 2.0 E 1993/1 - 1998/7 85 Kw 08.06 21:44
AUDI A6 (4A2, C4) 2.6 1994/6 - 1997/10 102 Kw 08.06 21:44
LINCOLN LS 3.9 1999/9 - 2003/12 188 Kw 08.06 21:44
VW PASSAT (3A2, 35I) 2.0 1990/2 - 1996/8 85 Kw 08.06 21:44

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.