přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

KIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 2.0 E 16V 1990/3 - 1991/9 101 Kw 15.07 05:25
AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 1.8 E 1986/6 - 1991/8 82 Kw 15.07 05:24
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T 2001/9 - 2002/7 110 Kw 15.07 05:24
BMW 3 (E21) 316 1975/8 - 1980/8 66 Kw 15.07 05:24
PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 2002/4 - 2003/9 55 Kw 15.07 05:24
MAZDA XEDOS 6 (CA) 2.0 V6 1992/1 - 1994/5 106 Kw 15.07 05:24
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.1 1982/8 - 1984/7 100 Kw 15.07 05:24

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.